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不服不行!梅奔车队绝对速度硬拔掉小维斯塔潘,汉密尔顿强势夺冠

00: 22: 34 heyjude

没有杆位,维斯塔潘如此无可挑剔地运行,如何与队友博塔斯摩擦,汉密尔顿用自己的实际行动告诉每个人,他仍然是今天F1赛道的绝对王者。随着比赛结束时的霸气加时赛,汉密尔顿成功击败了开始获得杆位的小维斯塔潘,并在2019年赢得了F1匈牙利冠军.F1F五冠队在比赛中凭借他们的第81次职业生涯胜利冠军奖杯完善他们的暑假。

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要知道匈牙利车站正在参加比赛,来自杆位的小维斯塔潘显示出极好的竞争状态。在比赛开始时,面对两辆梅赛德斯轿车所施加的巨大压力,荷兰车手成功举行。他的名字位置,从比赛开始就处于领先地位。汉密尔顿第三次与队友博塔斯展开了激战。最后,随着性能的提升,汉密尔顿在比赛开始时将队友博塔斯超越了第二名,成为了比赛中唯一的一场比赛。跟随Little Vistapan的车手。

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面对不断追逐他的汉密尔顿,小维斯塔潘成功地承受了压力。在第一次进站后,他设法挽救了他的第一名,并与汉密尔顿一起,后者远远落后于车手。拉下。在这场比赛中,Little Vistapan和汉密尔顿的两辆赛车比赛道上的第三辆法拉利赛车提前了1分钟。如果不是Little Vistapan和汉密尔顿需要堕胎,你甚至可以在这场比赛中看到法拉利的赛车,并且轮圈由红牛和梅本的车完成。

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,红色跃马的技术人员再次“重新发明了他们的技能”。当我帮助维特尔更换轮胎时,还有另一个愚蠢的错误就是浪费时间。这样一个低级别的错误实际上已成为法拉利本赛季每场比赛的曲目。至少从目前的车手积分和本赛季前半段的表现来看,法拉利车队现在已经完全成为F1赛道上的第三支车队。

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与法拉利车队的不断失误相比,梅本队依靠自己的实力告诉所有的竞争对手,只要我们认真对待,你真的不是梅本的对手。

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在这场比赛中,Little Vistapan已经跑得很好。如果匈牙利的比赛减少了4圈,荷兰车手将完成背对背的胜利。但不幸的是,梅本的绝对速度真是让人绝望。汉密尔顿很难追逐小型的Vistapan,尤其是当汉密尔顿服从球队的指挥并第二次更换轮胎时。在这个时候,当剩下的20圈比赛结束时,汉密尔顿甚至比小维斯塔潘落后不到20秒的差距,看来这场比赛注定要失败。

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但是随着汉密尔顿打破了15年的灰尘,亨马宁赛道的最快圈速记录由舒马赫保持,并且随着新的赛道记录逐渐令人耳目一新,逐渐与小维斯塔潘在一起。时间差距正在接近,所以当比赛进入第67圈时,比赛即将进入最后阶段,汉密尔顿完成了令人难以置信的表现。实际上,现在很难用Little Vistapan消除长达20秒的差距,并且凭借DRS的优势,拉出荷兰车手并没有任何悬念,并且在结束时排名第一。游戏。位置。

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在最后一刻,冠军的逆转已经完成。汉密尔顿用实际行动向大家展示了梅本赛车的绝对优势以及梅本队的精确战术布局。

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我相信我今晚在匈牙利看过这场比赛,每个人都深深地意识到本赛季的F1不是半场结束,而是完全结束了!

没有杆位,维斯塔潘如此无可挑剔地运行,如何与队友博塔斯摩擦,汉密尔顿用自己的实际行动告诉每个人,他仍然是今天F1赛道的绝对王者。随着比赛结束时的霸气加时赛,汉密尔顿成功击败了开始获得杆位的小维斯塔潘,并在2019年赢得了F1匈牙利冠军.1F五冠队在比赛中凭借他们的第81次职业生涯胜利冠军奖杯完善他们的暑假。

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要知道匈牙利车站正在参加比赛,来自杆位的小维斯塔潘显示出极好的竞争状态。在比赛开始时,面对两辆梅赛德斯轿车所施加的巨大压力,荷兰车手成功举行。他的名字位置,从比赛开始就处于领先地位。汉密尔顿第三次与队友博塔斯展开了激战。最后,随着性能的提升,汉密尔顿在比赛开始时将队友博塔斯超越了第二名,成为了比赛中唯一的一场比赛。跟随Little Vistapan的车手。

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面对不断追逐他的汉密尔顿,小维斯塔潘成功地承受了压力。在第一次进站后,他设法挽救了他的第一名,并与汉密尔顿一起,后者远远落后于车手。拉下。在这场比赛中,Little Vistapan和汉密尔顿的两辆赛车比赛道上的第三辆法拉利赛车提前了1分钟。如果不是Little Vistapan和汉密尔顿需要堕胎,你甚至可以在这场比赛中看到法拉利的赛车,并且轮圈由红牛和梅本的车完成。

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,红色跃马的技术人员再次“重新发明了他们的技能”。当我帮助维特尔更换轮胎时,还有另一个愚蠢的错误就是浪费时间。这样一个低级别的错误实际上已成为法拉利本赛季每场比赛的曲目。至少从目前的车手积分和本赛季前半段的表现来看,法拉利车队现在已经完全成为F1赛道上的第三支车队。

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与法拉利车队的不断失误相比,梅本队依靠自己的实力告诉所有的竞争对手,只要我们认真对待,你真的不是梅本的对手。

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在这场比赛中,Little Vistapan已经跑得很好。如果匈牙利的比赛减少了4圈,荷兰车手将完成背对背的胜利。但不幸的是,梅本的绝对速度真是让人绝望。汉密尔顿很难追逐小型的Vistapan,尤其是当汉密尔顿服从球队的指挥并第二次更换轮胎时。在这个时候,当剩下的20圈比赛结束时,汉密尔顿甚至比小维斯塔潘落后不到20秒的差距,看来这场比赛注定要失败。

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但是随着汉密尔顿打破了15年的灰尘,亨马宁赛道的最快圈速记录由舒马赫保持,并且随着新的赛道记录逐渐令人耳目一新,逐渐与小维斯塔潘在一起。时间差距正在接近,所以当比赛进入第67圈时,比赛即将进入最后阶段,汉密尔顿完成了令人难以置信的表现。实际上,现在很难用Little Vistapan消除长达20秒的差距,而且凭借DRS的优势,拉出荷兰车手并在比赛结束时升到第一名是毫无悬念的。位置。

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在最后一刻,冠军的逆转已经完成。汉密尔顿用实际行动向大家展示了梅本赛车的绝对优势以及梅本队的精确战术布局。

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我相信我今晚在匈牙利看过这场比赛,每个人都深深地意识到本赛季的F1不是半场结束,而是完全结束了!